基本信息

姓名：陈拓

出生年月：1986年2月

学位：博士

职称：助理研究员

研究领域：岩土地震工程和冻土动力学

E-mail：lzchentuo@gmail.com
    个人简介：

陈拓，安徽安庆人，在特殊土场地（黄土、冻土）场地效应，边坡稳定性以及冻土区路基的动力传递特性及稳定性方面做了大量的基础性研究工作。先后参与了973项目、国家自然科学基金等科研项目。目前，作为负责人主持中国博士后基金面上一等资助、中央高校基本科研业务费专项资金、冻土工程国家重点实验室开放基金课题各一项。先后在《 Cold Regions Science and Technology》、《岩土工程学报》、《岩土力学》、《地震工程与工程振动》、《世界地震工程》、《地下空间与工程学报》等国内外著名期刊上发表论文十余篇。

工作和学习经历：

2014.09–至今，中国矿业大学，助理研究员

2011/9–2014/7，中国科学院寒区旱区环境与工程研究所，岩土工程，博士2008/9–2011/7，中国地震局兰州地震研究所，构造地质学，硕士

2004/9–2008/7，合肥炮兵学院，通信工程，学士。

代表性科研论文:

1.Characteristics of dynamic response of the active layer beneath embankment in permafrost regions along the Qinghai–Tibet Railroad, Cold Regions Science and Technology, 2014, 98(2): 1~7.

2.Effects of overburden thickness and slope grade of loess sites on the amplification of peak Acceleration, Advanced Materials Research, 594-597 (2012): 1668-1674.

3.Study on dynamicresponse ofbridge pile foundation at the permafrost regions under seismic load, Cold Regions Engineering, 2012:489-497.

4.Analysis of permanent deformations of railway embankments under repeated vehicle loadings in permafrost regions，Sciences in Cold and Arid Regions, 2015,7(6): 645~653.

5.青藏高原多年冻土地区铁路路基工程动力稳定性分析, 地震工程学报, 2014,36(4): 939~945.

6.机车动荷载作用下多年冻土区铁路路基动力响应的试验研究, 地震工程与工程振动, 2011,31(1)：168~173.

7.兰州黄土场地地震动参数量化研究，世界地震工程, 2017,33(1).

8.黄土地区场地条件对地震动放大效应影响研究, 地下空间与工程学报, 2012,8(5):969~974.

9.重复列车荷载作用下多年冻土路基长期变形分析, 上海交通大学学报, 2015,49(7):929~934.

10.青藏铁路多年冻土区机车荷载传递特性分析, 岩土工程学报, 2013,35(S1):9~13.

主要奖励及荣誉：

黄土地区场地地震效应与地基液化处理技术研究，甘肃省科技进步一等奖