基本信息
姓名：刘书奎
出生年月：1986.7
学位：博士
职称：副教授、硕导
研究领域：混凝土材料及结构的无损检测、健康监测及维护加固
招收研究生专业：桥梁与隧道工程
E-mail:skliu1986@163.com
个人简介：
刘书奎，男，1986年生,河南南阳人，博士，副教授，美国混凝土协会（ACI）、美国土木工程师协会（ASCE）会员，LabVIEW助理开发工程师。2012年1月至2014年7月于美国德克萨斯大学奥斯汀分校（The University of Texas at Austin）从事博士联合培养研究，2015年获西北工业大学工程力学博士学位。在《Cement and Concrete》、《Construction and Building Materials》、《Journal of Nondestructive Evaluation》、《工程力学》等国内外期刊发表学术论文20余篇，其中第一作者发表JCR一区SCI索引论文3篇，EI索引论文7篇。先后参与国家“863计划”、国家自然科学基金、美国国家技术标准局、德克萨斯州交通部等项目多项。现主持国家自然科学基金、江苏省自然科学基金、中国博士后科学基金（一等）、中国矿业大学人才引进启动基金、中国矿业大学“启航计划”等项目。
E-mail: skliu@cumt.edu.cn
代表性成果：
为了保障桥梁及隧道等结构的安全可靠运营，围绕桥梁及隧道等结构在全生命周期中面临的损伤检测、监测及维护加固问题，以波动理论、损伤及断裂力学、数据挖掘等为基础，针对结构在全生命周期不同阶段(早期、服役期、加固维护期)的损伤检测理论及技术需求开展相关研究，在“混凝土材料成型阶段力学性能及早期损伤的有效表征”，“服役结构损伤快速非接触无损检测理论与技术”，“损伤结构新型维护加固理论与方法”等方面取得了创新性学术成果。
主持及参与的主要科研项目：
1.国家自然科学基金青年基金，51608520，基于空气耦合冲击回波的隧道衬砌内部损伤快速检测与评估研究，22万元，2017.01-2019.12，主持。
2.江苏省自然科学基金青年基金，BK20160265，衬砌内部损伤的空气耦合冲击回波漏泄波声场特性研究，20万元，2016.07-2019.06，主持。
3.中国博士后科学基金面上项目（一等），2016M590516，隧道衬砌内部损伤的空气耦合冲击回波声场特性研究，8万元，2016.05-2018.04，主持。
4.国家自然科学基金面上项目，51278420，基于多维性能极限状态的结构易损性分析与应用研究，80万元，2013.01-2016.12，参与。
5.美国国家标准与技术研究院技术创新项目, NISTTIP-090029/10H014, Development of Air-Coupled Sensing Technology for Rapid Evaluation of Bridge Decks，287万元，2010.09-2015.01，参与。
6.美国德克萨斯州交通部项目，TxDOT-06783, Bi-Directional Application of Carbon Fiber Reinforced Polymer (CFRP) with CFRP Anchors for Shear-Strengthening and Design Recommendations/Quality Control Procedures for CFRP Anchors，650万元，2012.09-2015.08，参与。
7.美国德克萨斯州交通部项目，TxDOT-06717, Investigation of Alternative Supplementary Cementing Materials，324万元，2011.09-2014.08，参与。
代表性论文：
(1)Evaluation of self-healing of internal cracks in biomimetic mortarusing coda wave interferometry，Cement and Concrete Research，2016，83：70-78.
(2)Implementation of coda wave interferometry using Taylor series expansion，Journal of Nondestructive Evaluation，2015，34（3）：26-31.
(3)Monitoring setting and hardening process of mortar and concrete using ultrasonic shear waves，Construction and Building Materials，2014，72：248-255.
(4)基于Gibbs抽样的马尔科夫蒙特卡罗方法在结构物理参数识别及损伤定位中的研究，振动与冲击，2011，（10）：203-207。
(5)基于物理参数贝叶斯更新的桥梁剩余强度估计研究，工程力学，2011，（08）：126-132。
(6)A novel coda wave interferometry calculation approach using taylor series expansion，Structural Health Monitoring 2015: System Reliability for Verification and Implementation，2015.9.3-2015.9.6.
(7)基于空气耦合传感器的受损混凝土构件非线性共振频率偏移特性研究，第九届全国随机振动理论与应用学术会议，2014.10.8- 2014.10.11。
(8)Monitoring the self-healing process of biomimetic mortar using coda wave interferometry method，40th Annual Review of Progress in Quantitative Nondestructive Evaluation，2013.7.25-2013.7.27.
(9)Physical parameters and damage location identification using the Gibbs sampling，Fifth Asian-Pacific Symposium on Structural Reliability and its Applications (5APSSRA)，2012.5.23-2012.5.25.
(10)基于动态Bayes网络的结构时变可靠性分析，应用数学和力学，2014，（01）：102-110。
(11)Research on Optimal Sensor Placement Based on Reverberation Matrix for Structural Health Monitoring，International Journal of Distributed Sensor Networks，2012，Special（Issue）：1-7。
(12) Seismic fragility analysis of highway bridges considering multi-dimensional performance limitstate，Earthquake Engineering and Engineering Vibration，2012，11（2）：185-193.
(13)基于刚度损伤指数的桥梁整体损伤程度模糊评定研究，工程力学，2011，（12）：92-97。
(14)基于广义卡尔曼滤波的桥梁结构物理参数识别的子结构法，西北工业大学学报，2010，（03）：425-428。
(15)基于贝叶斯网络的结构可靠性更新，中国力学大会——2013，1-9，西安，2013.8.21-2013.8.22。
(16)A dynamic Bayesian networks model for structural time-dependent reliability with deterioration，11thInternational Conference on Structural Safety and Reliability, ICOSSAR2013，2013.6.16-2013.6.20.
(17)Multi-dimensional fragility methodology for highway bridges under earthquakes，11th International Conference on Structural Safety and Reliability, ICOSSAR2013，2013.6.16-2013.6.20.
(18)Vibration-based physical parameter identification of bridge structures under traffic excitation，2009 International Conference on Information Engineering and Computer Science, ICIECS 2009，2009.12.19-2009.12.20.
